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Motos tout-terrain

Motos tout-terrain de loisir et de sport, proposées en versions essence et électriques. La gamme couvre des modèles d'initiation et des configurations orientées compétition ; comparez la suspension, la hauteur de selle et le type de moteur selon l'usage prévu.

14 produitsPuissance: 16–38 kW · 3000–15000 WMotorisation: Petrol / ElectricSérie essence · Série électriqueCertains modèles : voir la fiche technique

VTT électrique tout-terrain, moteur central 22 kW, batterie lithium 72V 58Ah

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VTT électrique tout-terrain, moteur central 22 kW, batterie lithium 72V 58Ah

Plateforme complète de VTT électrique haute performance : moteur central de 22 kW, couple de pointe généreux et vitesse de pointe supérieure à 120 km/h, conçue pour les sessions de tout-terrain intensives et les conditions de roulage complexes.

Modèle: 6XEmballage et conditionnement: Mode d'emballage : Emballage individuel Capacité de chargement : 20GP : 36 unités 40GP : 72 unités 40HQ : 72 unitéscontrôleur: Contrôleur Fardriver 72V, courant de ligne 200A, courant de phase 660A

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Moto tout-terrain 300cc, monocylindre 4 temps, refroidissement liquide, 26 HP, démarrage électrique

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Moto tout-terrain 300cc, monocylindre 4 temps, refroidissement liquide, 26 HP, démarrage électrique

Moto tout-terrain 300cc à démarrage électrique, monocylindre 4 temps, refroidie par eau, 26 HP

Modèle: JAX-NB300Emballage et conditionnement: Mode d'emballage : emballage individuel Capacité de chargement : 20GP : 30 unités 40GP : 70 unités 40HQ : 105 unitésmoteur: 300 CC, quatre temps, refroidi par eau, simple arbre à cames en tête, 4 soupapes

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Vélo électrique urbain 3000W, freins hydrauliques AV/AR, cadre aluminium, 150 kg

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Vélo électrique urbain 3000W, freins hydrauliques AV/AR, cadre aluminium, 150 kg

Moteur 3000 W à couple de pointe associé à un contrôleur modulaire à 12 tubes : une réponse plus directe au démarrage en ville, en montée et sur les terrains accidentés, ce qui limite les contraintes liées à un manque de puissance.

Modèle: SK-1Emballage et mise en caisse: Mode de conditionnement : emballage individuel Capacité de chargement : 20GP : 24 unités 40GP : 72 unités 40HQ : 72 unitésPuissance de pointe: 500~3000 W

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VTT électrique sans balais : moteur 25 kW, batterie lithium 84 V 70 Ah, cadre acier haute résistance

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VTT électrique sans balais : moteur 25 kW, batterie lithium 84 V 70 Ah, cadre acier haute résistance

• Batterie lithium haute capacité 84V 70Ah et puissance de crête de 25KW : endurance prolongée sur les longues distances tout-terrain.

Modèle: SS80Emballage et conditionnement: Emballage : Emballage individuel Capacité de chargement : 20GP : 30 unités 40GP : 60 unités 40HQ : 60 unitésPuissance de crête: 25 kW

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Moto tout-terrain 300cc 4 temps refroidie par air, 21 ch, 6 vitesses

• Moteur 4 temps 300 CC à arbre d'équilibrage : couple puissant et régulier, vibrations minimisées sur les longs parcours en terrain difficile ; réduction de la fatigue du pilote, des risques de desserrage des composants, des coûts de maintenance et des temps d'immobilisation.

Modèle: GAS-PR300Emballage et conditionnement: Mode d'emballage : emballage individuel Capacité de chargement : 20GP : 30 unités 40GP : 70 unités 40HQ : 105 unitésmoteur: Moteur 300 cm³ 4 temps, refroidissement par air, simple arbre à cames en tête (SACT), 2 soupapes, avec arbre d'équilibrage.

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Vélo électrique urbain 15000W, batterie 72V 70Ah, moteur arrière, cadre acier

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Vélo électrique urbain 15000W, batterie 72V 70Ah, moteur arrière, cadre acier

- Moteur de moyeu arrière de 15000W, accélération rapide de 0 à 50 km/h : réduction significative des temps de trajet pour les déplacements et les livraisons urbains.

Modèle: SS30Emballage et conditionnement: Conditionnement : emballage individuel Capacité de chargement : 20GP : 42 unités 40GP : 98 unités 40HQ : 147 unitésPuissance de crête: 3000 W~15000 W

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Moto tout-terrain 450cc refroidie par eau, 43,5 ch, double réglage

- Moteur 450 cc 4 temps à refroidissement liquide, SOHC 4 soupapes, développant 43.5 ch : puissance linéaire, accélérations vives, adapté aux disciplines tout-terrain exigeantes et à la compétition.

Modèle: Olaf-NC450Emballage et conditionnement: Mode d'emballage : Emballage individuel Capacité de chargement : 20GP : 30 unités 40GP : 70 unités 40HQ : 105 unitésmoteur: 450CC, 4 temps, refroidissement par eau, simple arbre à cames en tête, 4 soupapes

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Moto électrique tout-terrain 72V 8000W, moteur central, batterie lithium 40Ah

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Moto électrique tout-terrain 72V 8000W, moteur central, batterie lithium 40Ah

- Moteur central d’une puissance de crête de 8000W, vitesse de pointe supérieure à 90 km/h : affronte sans effort les pentes raides et les terrains accidentés (gravier, tout-terrain), réduisant les interruptions de travail dues à un manque de puissance.

Modèle: 2XEmballage et conditionnement: Mode d'emballage : emballage individuel Capacité de chargement : 20GP : 36 unités 40GP : 72 unités 40HQ : 72 unitésSystème de propulsion: Moteur synchrone à aimants permanents + contrôleur à onde sinusoïdale vectorielle

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Moto tout-terrain 300cc – 23 ch, quatre soupapes avec arbre d’équilibrage

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Moto tout-terrain 300cc – 23 ch, quatre soupapes avec arbre d’équilibrage

• Moteur 300CC quatre soupapes avec arbre d'équilibrage : puissance souple, vibrations réduites, confort renforcé sur les longues distances et maintenance moins fréquente

Modèle: CQR-PR300-4VEmballage et conditionnement: Mode d'emballage : emballage individuel Capacité de chargement : 20GP : 30 unités 40GP : 70 unités 40HQ : 105 unitésmoteur: 300 cc, quatre temps, refroidi par air, simple arbre à cames en tête, 4 soupapes, avec arbre d'équilibrage

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Moto tout-terrain 21 ch, moteur 4 temps, 6 vitesses, arbre d'équilibrage

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Moto tout-terrain 21 ch, moteur 4 temps, 6 vitesses, arbre d'équilibrage

• Moteur 4 temps 21 HP à 6 vitesses avec arbre d'équilibrage : vibrations fortement réduites, confort optimal sur les longs trajets, moindre fatigue du pilote et réclamations après-vente en nette diminution.

Modèle: CQR-PR300Emballage et conditionnement: Conditionnement : Emballage individuel Capacité de chargement : 20GP : 30 unités 40GP : 70 unités 40HQ : 105 unitésmoteur: Quatre temps, refroidi par air, simple arbre à cames en tête, 2 soupapes, avec arbre d'équilibrage

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Moto tout-terrain 300cc 4 temps, refroidissement par air, simple arbre à cames en tête

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Moto tout-terrain 300cc 4 temps, refroidissement par air, simple arbre à cames en tête

- Moteur 300 cm³ 4 temps à refroidissement par air, à simple arbre à cames en tête

Modèle: CQR-CB300FEmballage et conditionnement: Mode d'emballage : Emballage individuel Capacité de chargement : - 20GP : 30 unités - 40GP : 70 unités - 40HQ : 105 unitésmoteur: 4 temps, refroidissement par air, simple arbre à cames en tête, 2 soupapes

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Moto tout-terrain professionnelle 300cc quatre temps, refroidissement liquide, 29 ch.

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Moto tout-terrain professionnelle 300cc quatre temps, refroidissement liquide, 29 ch.

- Moteur DOHC 4 soupapes à refroidissement liquide de 29 HP : réserve de puissance généreuse en conditions d'endurance à haute vitesse, stabilité éprouvée lors des longues sessions de pilotage et réduction des risques de maintenance après-vente.

Modèle: SENNA-YBS300Emballage et conditionnement: Conditionnement : emballage individuel Capacité de chargement : 20GP : 30 unités 40GP : 70 unités 40HQ : 105 unitésmoteur: 300 cm³, quatre temps, refroidi par eau, double arbre à cames en tête, 4 soupapes

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Moto de cross 300cc 2 temps, 50 ch, refroidissement liquide, 6 vitesses, compétition

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Moto de cross 300cc 2 temps, 50 ch, refroidissement liquide, 6 vitesses, compétition

• Moteur 50HP 300cc deux temps refroidi par eau, calibré pour la compétition tout-terrain. Puissance franche et immédiate, répondant aux exigences des courses professionnelles et des pilotes les plus exigeants.

Modèle: Take off-MT300Emballage et conditionnement: Emballage : conditionnement individuel par unité. Capacité de chargement : 20GP : 30 unités 40GP : 70 unités 40HQ : 105 unitésmoteur: 300CC, deux temps, refroidissement par eau

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VTT électrique tout-terrain – batterie amovible 72V 70Ah, autonomie supérieure à 200 km, puissance de crête 10 kW

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VTT électrique tout-terrain – batterie amovible 72V 70Ah, autonomie supérieure à 200 km, puissance de crête 10 kW

VTT électrique tout-terrain 72V 70AH｜Haute vitesse, longue autonomie, performances tout-terrain et valeur du direct usine

Modèle: MDX-3Emballage et conditionnement: Mode d'emballage : emballage individuel Capacité de chargement : 20GP : 42 unités 40GP : 98 unités 40HQ : 147 unitésPuissance de crête: 10000

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