SSUQUVéhicules tout-terrain et deux-roues
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Série électrique

Moto électrique tout-terrain 72V 8000W, moteur central, batterie lithium 40Ah

Gamme d'usine

Contrôle qualité tout au long du processus, avec inspection rigoureuse de chaque unité avant expédition ; planification de production autonome garantissant des délais maîtrisés et une flexibilité pour les commandes urgentes ; approvisionnement direct depuis l’usine d’origine, sans intermédiaires, avec un service après-vente réactif et efficace.

Prix

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Quantité min.

10

Commerce et coopération

Délai de livraison
15 jours
Paiement
T/T, L/C, carte de crédit, PayPal, compte séquestre
Capacité mensuelle
1000 unités/mois
Port
Principaux ports en Chine (départ au plus proche)
Emballage
Mode d'emballage : emballage individuel Capacité de chargement : 20GP : 36 unités 40GP : 72 unités 40HQ : 72 unités
  • - Moteur central d’une puissance de crête de 8000W, vitesse de pointe supérieure à 90 km/h : affronte sans effort les pentes raides et les terrains accidentés (gravier, tout-terrain), réduisant les interruptions de travail dues à un manque de puissance.
  • - Cadre en acier au carbone de qualité tout-terrain + bras oscillant en aluminium, associés à une fourche inversée de 45/48 mm avec un débattement de 200 mm : absorption optimale des chocs sur terrains difficiles, diminution des arrêts pour panne du cadre et de la suspension.
  • - Batterie lithium haute densité énergétique 72V40Ah : autonomie de 95 km à 50 km/h, adaptée à une journée complète de roulage en continu, temps de charge réduits et productivité accrue.
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Spécifications

Modèle2X
Système de propulsionMoteur synchrone à aimants permanents + contrôleur à onde sinusoïdale vectorielle
Puissance de crête8000 W
batterieBatterie lithium 72V/40AH
Capacité de charge115 kg
Poids total du véhicule85KG
Hauteur de selle840 mm
Garde au sol minimale265mm
pneuPneu avant tout-terrain 80/100-19 Pneu arrière tout-terrain 90/100-17
FreinFrein à disque hydraulique haute performance – roue avant : 220mm/3.5mm Frein à disque hydraulique haute performance – roue arrière : 220mm/3.5mm
ChâssisCadre en acier au carbone + bras oscillant en alliage d’aluminium
fourche avantFourche avant inversée 45/48 mm, débattement de 200 mm, couronne en aluminium forgé.
débattement du bras oscillant arrière65 mm
Éclairage et klaxonPhare LED haute luminosité, klaxon
Autonomie95 km à 50 km/h
Vitesse maximaleplus de 90 km/h
Emballage et conditionnementMode d'emballage : emballage individuel Capacité de chargement : 20GP : 36 unités 40GP : 72 unités 40HQ : 72 unités

* Les données sont des valeurs théoriques dans des conditions de test standard du fabricant ; les performances réelles peuvent varier selon la charge, le terrain, la température et l'utilisation. Les spécifications peuvent être modifiées sans préavis.

Détails du produit

Moteur synchrone à aimants permanents développant 8000W de puissance de crête, pour une vitesse de pointe de 90km/h. La batterie lithium à haute densité énergétique assure une autonomie continue sur une journée entière, réduisant les temps d'attente de recharge. Le châssis et la suspension de conception tout-terrain, associés aux freins à disque hydrauliques avant et arrière et aux pneus toutes surfaces, garantissent une parfaite maîtrise sur les pentes raides, les graviers et autres terrains accidentés. La carrosserie en finition noir mat affiche un style sobre et affirmé, en phase avec les aventures tout-terrain. Le système d'entraînement direct offre une délivrance de puissance fluide et une accélération particulièrement réactive, pour un pilotage précis et un confort de conduite optimal.

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Quantité min.: 10
Principales différences：Puissance de crête 25 kW（ce modèle 8000 W） · pneu Roue avant : pneu tout-terrain 80/100-19 ou 80/100-21 Roue arrière : pneu tout-terrain 80/100-19（ce modèle Pneu avant tout-terrain 80/100-19 Pneu arrière tout-terrain 90/100-17） · Freins Freins hydrauliques avant et arrière pour moto（ce modèle Frein à disque hydraulique haute performance – roue avant : 220mm/3.5mm Frein à disque hydraulique haute performance – roue arrière : 220mm/3.5mm）
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Principales différences：Puissance de crête 10000（ce modèle 8000 W） · Pneu Roue avant / roue arrière : 100/80-17 120/70-17（ce modèle Pneu avant tout-terrain 80/100-19 Pneu arrière tout-terrain 90/100-17） · Capacité de charge 130KG（ce modèle 115 kg）
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Principales différences：Puissance de pointe 22 kW（ce modèle 8000 W） · Pneu Pneu avant 90/90-18, pneu arrière 100/90-18, pour moto tout-terrain（ce modèle Pneu avant tout-terrain 80/100-19 Pneu arrière tout-terrain 90/100-17） · frein Freins à disque hydrauliques avant et arrière, disque de 220mm, épaisseur de 3.5mm.（ce modèle Frein à disque hydraulique haute performance – roue avant : 220mm/3.5mm Frein à disque hydraulique haute performance – roue arrière : 220mm/3.5mm）
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Principales différences：Puissance de pointe 500~3000 W（ce modèle 8000 W） · Pneu 20''×5.0（ce modèle Pneu avant tout-terrain 80/100-19 Pneu arrière tout-terrain 90/100-17） · Freins Freins à disque hydrauliques avant et arrière à double piston, grand format（ce modèle Frein à disque hydraulique haute performance – roue avant : 220mm/3.5mm Frein à disque hydraulique haute performance – roue arrière : 220mm/3.5mm）
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Principales différences：Puissance de crête 3000 W~15000 W（ce modèle 8000 W） · Pneu Pneu avant : 80/100-19 ou 80/100-21 tout-terrain Pneu arrière : 80/100-19 tout-terrain（ce modèle Pneu avant tout-terrain 80/100-19 Pneu arrière tout-terrain 90/100-17） · frein Freins à disque hydrauliques à double piston, avant et arrière（ce modèle Frein à disque hydraulique haute performance – roue avant : 220mm/3.5mm Frein à disque hydraulique haute performance – roue arrière : 220mm/3.5mm）
Moto tout-terrain 300cc, monocylindre 4 temps, refroidissement liquide, 26 HP, démarrage électrique
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Modèle: JAX-NB300Emballage et conditionnement: Mode d'emballage : emballage individuel Capacité de chargement : 20GP : 30 unités 40GP : 70 unités 40HQ : 105 unitésmoteur: 300 CC, quatre temps, refroidi par eau, simple arbre à cames en tête, 4 soupapes

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Principales différences：Hauteur de selle 955MM（ce modèle 840 mm） · Pneus Pneu avant 80/100-21, pneu arrière 140/90-18（ce modèle Pneu avant tout-terrain 80/100-19 Pneu arrière tout-terrain 90/100-17）
Moto tout-terrain 450cc refroidie par eau, 43,5 ch, double réglage
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Moto tout-terrain 450cc refroidie par eau, 43,5 ch, double réglage

- Moteur 450 cc 4 temps à refroidissement liquide, SOHC 4 soupapes, développant 43.5 ch : puissance linéaire, accélérations vives, adapté aux disciplines tout-terrain exigeantes et à la compétition.

Modèle: Olaf-NC450Emballage et conditionnement: Mode d'emballage : Emballage individuel Capacité de chargement : 20GP : 30 unités 40GP : 70 unités 40HQ : 105 unitésmoteur: 450CC, 4 temps, refroidissement par eau, simple arbre à cames en tête, 4 soupapes

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Principales différences：Hauteur de selle 920 mm（ce modèle 840 mm） · Pneus Pneu avant : 90/90-21, pneu arrière : 120/90-18（ce modèle Pneu avant tout-terrain 80/100-19 Pneu arrière tout-terrain 90/100-17）
Moto tout-terrain professionnelle 300cc quatre temps, refroidissement liquide, 29 ch.
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Moto tout-terrain professionnelle 300cc quatre temps, refroidissement liquide, 29 ch.

- Moteur DOHC 4 soupapes à refroidissement liquide de 29 HP : réserve de puissance généreuse en conditions d'endurance à haute vitesse, stabilité éprouvée lors des longues sessions de pilotage et réduction des risques de maintenance après-vente.

Modèle: SENNA-YBS300Emballage et conditionnement: Conditionnement : emballage individuel Capacité de chargement : 20GP : 30 unités 40GP : 70 unités 40HQ : 105 unitésmoteur: 300 cm³, quatre temps, refroidi par eau, double arbre à cames en tête, 4 soupapes

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Quantité min.: 10
Principales différences：hauteur de selle 945MM（ce modèle 840 mm） · Pneu Pneu avant : 80/100-21, pneu arrière : 140/90-18（ce modèle Pneu avant tout-terrain 80/100-19 Pneu arrière tout-terrain 90/100-17）
Moto de cross 300cc 2 temps, 50 ch, refroidissement liquide, 6 vitesses, compétition
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Moto de cross 300cc 2 temps, 50 ch, refroidissement liquide, 6 vitesses, compétition

• Moteur 50HP 300cc deux temps refroidi par eau, calibré pour la compétition tout-terrain. Puissance franche et immédiate, répondant aux exigences des courses professionnelles et des pilotes les plus exigeants.

Modèle: Take off-MT300Emballage et conditionnement: Emballage : conditionnement individuel par unité. Capacité de chargement : 20GP : 30 unités 40GP : 70 unités 40HQ : 105 unitésmoteur: 300CC, deux temps, refroidissement par eau

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Principales différences：Hauteur de selle 920MM（ce modèle 840 mm） · Pneus Pneu avant 80/100-21, pneu arrière 140/90-18（ce modèle Pneu avant tout-terrain 80/100-19 Pneu arrière tout-terrain 90/100-17）