Moto tout-terrain 21 ch, moteur 4 temps, 6 vitesses, arbre d'équilibrage
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Prix
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Quantité min.
10
Commerce et coopération
- Délai de livraison
- 15 jours
- Paiement
- T/T, L/C, carte de crédit, PayPal, Western Union, compte séquestre
- Capacité mensuelle
- 1000 unités/mois
- Port
- Principaux ports en Chine (départ au plus proche)
- Emballage
- Conditionnement : Emballage individuel Capacité de chargement : 20GP : 30 unités 40GP : 70 unités 40HQ : 105 unités
- • Moteur 4 temps 21 HP à 6 vitesses avec arbre d'équilibrage : vibrations fortement réduites, confort optimal sur les longs trajets, moindre fatigue du pilote et réclamations après-vente en nette diminution.
- • Taux de compression élevé et carburateur haute performance à alimentation précise : puissance vigoureuse et stable, franchissement aisé des montées, graviers, zones boueuses et autres terrains tout-terrain exigeants.
- • Réservoir de 13 L associé à un moteur 4 temps à faible consommation : autonomie exceptionnelle, arrêts de ravitaillement minimisés, idéal pour les parcours tout-terrain de longue distance.
- • Freins à disque à double piston à l'avant et à l'arrière, complétés par des pneus tout-terrain professionnels : freinage réactif, adhérence fiable, conduite plus sûre sur terrains accidentés et risque d'arrêt imprévu réduit.
- Réservoir de 13 L : moins de ravitaillements sur les longs trajets et autonomie plus facile à planifier.
- Empattement de 1385 mm, hauteur de selle réglable de 910-940 mm : position de conduite plus facile à adapter à différentes tailles.
- Suspension avant 51-54-880 mm à réglage unique : une seule molette de réglage, plus simple à ajuster.
Spécifications
* Les données sont des valeurs théoriques dans des conditions de test standard du fabricant ; les performances réelles peuvent varier selon la charge, le terrain, la température et l'utilisation. Les spécifications peuvent être modifiées sans préavis.
Détails du produit
• Moteur monocylindre 4 temps à refroidissement par air, équipé d'un arbre d'équilibrage réduisant efficacement les vibrations. • Puissance maximale de 21 ch associée à un taux de compression de 10:1 : des performances puissantes, stables et sans vibrations. • Carburateur PE30 garantissant une alimentation précise en carburant et une combustion optimisée. • Cadre principal et sous-cadre en tubes d'acier sans soudure, offrant une capacité de charge et une résistance aux chocs élevées en conditions tout-terrain extrêmes. • Tige de direction forgée et guidon en alliage d'aluminium 6061 : stabilité de pilotage et durabilité. • Leviers pliables en aluminium usiné CNC, rabattables à 270° pour une protection et un rangement facilités. • Freins à disque à étriers double piston à l'avant et à l'arrière : réponse de freinage rapide ; pneus tout-terrain 90/90-21 et 120/90-18 offrant une adhérence exceptionnelle. • Suspensions avant (51-54-860 mm) et arrière (395 mm) réglables, s'adaptant à tous les types de terrains. • Réservoir de carburant de 13 L : grande autonomie pour les longues randonnées tout-terrain, avec une fréquence de ravitaillement réduite. • Phare à LED et tableau de bord à LED : éclairage clair et informations de conduite en temps réel. • Porte-bagages arrière intégré et protège-mains, alliant performances tout-terrain et capacité de chargement. • Services de personnalisation OEM/ODM disponibles.
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