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Moto tout-terrain 300cc – 23 ch, quatre soupapes avec arbre d’équilibrage

Name: Moto tout-terrain 300cc – 23 ch, quatre soupapes avec arbre d’équilibrage
Brand: SUQU
SKU: 300cc-23hp-dirt-bike

Gamme d'usine

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Délai de livraison: 15 jours
Paiement: T/T, L/C, carte de crédit, PayPal, Western Union, compte séquestre
Capacité mensuelle: 1000 unités/mois
Port: Principaux ports en Chine (départ au plus proche)
Emballage: Mode d'emballage : emballage individuel Capacité de chargement : 20GP : 30 unités 40GP : 70 unités 40HQ : 105 unités

• Moteur 300CC quatre soupapes avec arbre d'équilibrage : puissance souple, vibrations réduites, confort renforcé sur les longues distances et maintenance moins fréquente
• 23 HP associés à une boîte 6 vitesses pour franchir aisément chemins de terre, sentiers forestiers et pentes raides — adapté à de multiples usages tout-terrain
• Réservoir de 13 L limitant les arrêts de ravitaillement et prolongeant l'autonomie en une seule traversée, pour une satisfaction client accrue
• Poids net de 121 kg : un juste équilibre entre légèreté et capacité de franchissement, facilitant le transport et la maniabilité

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Spécifications

ModèleCQR-PR300-4V

moteur300 cc, quatre temps, refroidi par air, simple arbre à cames en tête, 4 soupapes, avec arbre d'équilibrage

Modèle du moteurPR300(177FMN)

Alésage × Course (mm)77*61.4

Puissance maximale17KW(23HP)/8000PRM

Vitesses6 vitesses : 1-N-2-3-4-5-6

PneuPneu avant : 90/90-21, pneu arrière : 120/90-18

Capacité du réservoir (L)13L

Mode d'alimentation en carburantCarburateur NIBBI PE30

Amortisseur avant51-54-880MM à réglage unique

Amortisseur arrièreDouble entraxe de montage : 395MM (375MM)

Dimensions du véhicule (L × l × H mm)2050 × 810 × 1210

empattement1385 mm

Hauteur de selle910MM/940MM

Dimensions de l'emballage (mm)1540*435*830

Poids net du véhicule / Poids avec emballage121KG/139KG

Emballage et conditionnementMode d'emballage : emballage individuel Capacité de chargement : 20GP : 30 unités 40GP : 70 unités 40HQ : 105 unités

* Les données sont des valeurs théoriques dans des conditions de test standard du fabricant ; les performances réelles peuvent varier selon la charge, le terrain, la température et l'utilisation. Les spécifications peuvent être modifiées sans préavis.

Détails du produit

Design entièrement repensé : lignes modernes et élégantes, associées à des coloris vifs pour un impact visuel renforcé.
Haute performance : moteur 4 temps de 300cc générant une puissance soutenue et des accélérations remarquables.
Réservoir de grande capacité : 13 litres pour prolonger significativement l’autonomie sur un plein.
Aptitude tout-terrain : conçu pour les pistes et terrains non goudronnés, il s’adapte à toutes les expéditions tout-terrain.
Châssis robuste : cadre en acier sans soudure, haute résistance structurelle pour une fiabilité durable.

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Solutions flottes et location

Offre d'achat en volume pour les sociétés de location et les gestionnaires de flottes : livrée uniforme et personnalisation aux couleurs de la marque, tarifs dégressifs selon les quantités, garantie d'approvisionnement en pièces détachées, livraison rapide, couvrant aussi bien l'export international que l'entreposage et la distribution locaux.

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Moto tout-terrain 300cc à démarrage électrique, monocylindre 4 temps, refroidie par eau, 26 HP

Modèle: JAX-NB300Emballage et conditionnement: Mode d'emballage : emballage individuel Capacité de chargement : 20GP : 30 unités 40GP : 70 unités 40HQ : 105 unitésmoteur: 300 CC, quatre temps, refroidi par eau, simple arbre à cames en tête, 4 soupapes

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Quantité min.: 10

Principales différences：Capacité du réservoir de carburant (L) 8L（ce modèle 13L） · Alésage * course (мм) 74 × 65（ce modèle 77*61.4） · Puissance maximale 19Kw(26HP)/8500RPM（ce modèle 17KW(23HP)/8000PRM）

Moto tout-terrain 300cc 4 temps refroidie par air, 21 ch, 6 vitesses

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Moto tout-terrain 300cc 4 temps refroidie par air, 21 ch, 6 vitesses

• Moteur 4 temps 300 CC à arbre d'équilibrage : couple puissant et régulier, vibrations minimisées sur les longs parcours en terrain difficile ; réduction de la fatigue du pilote, des risques de desserrage des composants, des coûts de maintenance et des temps d'immobilisation.

Modèle: GAS-PR300Emballage et conditionnement: Mode d'emballage : emballage individuel Capacité de chargement : 20GP : 30 unités 40GP : 70 unités 40HQ : 105 unitésmoteur: Moteur 300 cm³ 4 temps, refroidissement par air, simple arbre à cames en tête (SACT), 2 soupapes, avec arbre d'équilibrage.

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Quantité min.: 10

Principales différences：Capacité du réservoir de carburant (L) 8L（ce modèle 13L） · Alésage × course (mm) 74 × 61,4（ce modèle 77*61.4） · Puissance maximale 17 kW (21 ch) / 8000 tr/min（ce modèle 17KW(23HP)/8000PRM）

Moto tout-terrain 21 ch, moteur 4 temps, 6 vitesses, arbre d'équilibrage

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Moto tout-terrain 21 ch, moteur 4 temps, 6 vitesses, arbre d'équilibrage

• Moteur 4 temps 21 HP à 6 vitesses avec arbre d'équilibrage : vibrations fortement réduites, confort optimal sur les longs trajets, moindre fatigue du pilote et réclamations après-vente en nette diminution.

Modèle: CQR-PR300Emballage et conditionnement: Conditionnement : Emballage individuel Capacité de chargement : 20GP : 30 unités 40GP : 70 unités 40HQ : 105 unitésmoteur: Quatre temps, refroidi par air, simple arbre à cames en tête, 2 soupapes, avec arbre d'équilibrage

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Quantité min.: 10

Principales différences：Alésage × Course (mm) 74 × 61,4（ce modèle 77*61.4） · Puissance maximale 17Kw (21HP) / 8000RPM（ce modèle 17KW(23HP)/8000PRM） · Amortisseur avant 51-54-880MM à simple réglage（ce modèle 51-54-880MM à réglage unique）

Moto tout-terrain 300cc 4 temps, refroidissement par air, simple arbre à cames en tête

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Moto tout-terrain 300cc 4 temps, refroidissement par air, simple arbre à cames en tête

- Moteur 300 cm³ 4 temps à refroidissement par air, à simple arbre à cames en tête

Modèle: CQR-CB300FEmballage et conditionnement: Mode d'emballage : Emballage individuel Capacité de chargement : - 20GP : 30 unités - 40GP : 70 unités - 40HQ : 105 unitésmoteur: 4 temps, refroidissement par air, simple arbre à cames en tête, 2 soupapes

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Quantité min.: 10

Principales différences：Capacité du réservoir (L) 9 L（ce modèle 13L） · Alésage × course (mm) 74 × 61.4（ce modèle 77*61.4） · Puissance maximale 16Kw（19.4HP）/8500RPM（ce modèle 17KW(23HP)/8000PRM）

Moto tout-terrain professionnelle 300cc quatre temps, refroidissement liquide, 29 ch.

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- Moteur DOHC 4 soupapes à refroidissement liquide de 29 HP : réserve de puissance généreuse en conditions d'endurance à haute vitesse, stabilité éprouvée lors des longues sessions de pilotage et réduction des risques de maintenance après-vente.

Modèle: SENNA-YBS300Emballage et conditionnement: Conditionnement : emballage individuel Capacité de chargement : 20GP : 30 unités 40GP : 70 unités 40HQ : 105 unitésmoteur: 300 cm³, quatre temps, refroidi par eau, double arbre à cames en tête, 4 soupapes

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Quantité min.: 10

Principales différences：Capacité du réservoir (L) 8L（ce modèle 13L） · Alésage × Course (mm) 76×65（ce modèle 77*61.4） · Puissance maximale 21KW（29CV）/8500TR/MIN（ce modèle 17KW(23HP)/8000PRM）

Moto tout-terrain 450cc refroidie par eau, 43,5 ch, double réglage

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Moto tout-terrain 450cc refroidie par eau, 43,5 ch, double réglage

- Moteur 450 cc 4 temps à refroidissement liquide, SOHC 4 soupapes, développant 43.5 ch : puissance linéaire, accélérations vives, adapté aux disciplines tout-terrain exigeantes et à la compétition.

Modèle: Olaf-NC450Emballage et conditionnement: Mode d'emballage : Emballage individuel Capacité de chargement : 20GP : 30 unités 40GP : 70 unités 40HQ : 105 unitésmoteur: 450CC, 4 temps, refroidissement par eau, simple arbre à cames en tête, 4 soupapes

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Quantité min.: 10

Principales différences：Capacité du réservoir de carburant (L) 8L（ce modèle 13L） · Alésage × course (mm) 94.5×64（ce modèle 77*61.4） · Puissance maximale 32 kW (43.5 HP) / 8000 RPM（ce modèle 17KW(23HP)/8000PRM）

Moto de cross 300cc 2 temps, 50 ch, refroidissement liquide, 6 vitesses, compétition

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Moto de cross 300cc 2 temps, 50 ch, refroidissement liquide, 6 vitesses, compétition

• Moteur 50HP 300cc deux temps refroidi par eau, calibré pour la compétition tout-terrain. Puissance franche et immédiate, répondant aux exigences des courses professionnelles et des pilotes les plus exigeants.

Modèle: Take off-MT300Emballage et conditionnement: Emballage : conditionnement individuel par unité. Capacité de chargement : 20GP : 30 unités 40GP : 70 unités 40HQ : 105 unitésmoteur: 300CC, deux temps, refroidissement par eau

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Quantité min.: 10

Principales différences：Capacité du réservoir (L) 8L（ce modèle 13L） · Alésage × course (mm) 72*72（ce modèle 77*61.4） · Puissance maximale 38Kw（50HP）/11500RPM（ce modèle 17KW(23HP)/8000PRM）