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越野摩托车
越野摩托车：分燃油与电动两条线，覆盖从入门练习到竞赛取向的车型，含越野摩托与电动越野山地车；按动力类型分为燃油系列与电动系列。
14 件产品功率: 16–38 kW · 3000–15000 W动力: 燃油 / 电动燃油系列 · 电动系列部分车型以规格表为准
怎么选
- 先定动力：燃油车续航与补能不受电池限制，适合长时间、远离电源的场地；电动车扭矩来得直接、噪音与维护更少，适合场地练习与居民区周边使用。
- 再看用途：以竞速/跳跃为主看悬挂与传动配置；以山路穿越为主看座高、轴距与油箱（或电池）容量。
电动越野山地自行车 22KW中置电机 72V58AH锂电池 铝合金车架 越野前叉
高性能电动越野自行车整车平台，22KW中置电机峰值扭矩充沛，极速突破120km/h，满足高强度山地越野与复杂路况骑行需求
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300cc水冷单缸四冲程26HP马力电启动越野摩托
300cc水冷单缸四冲程26HP马力电启动越野摩托
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城市电动自行车 3000W峰值扭矩电机 前后双活塞油碟刹 铝合金车架 150公斤载重
3000W峰值扭矩电机配合大12管模块控制器，城市起步、爬坡和崎岖路段动力响应更直接，减少动力不足带来的使用限制
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无刷电动越野自行车 84V70AH锂电池 25KW电机 高碳钢车架 越野骑行
84V 70Ah大容量锂电池配合25KW峰值功率，长途越野持续输出更持久
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越野摩托车 300cc四冲程风冷平衡轴 21HP马力 国际六档 竞技越野
平衡轴 300CC 四冲程发动机，扭矩输出平稳强劲，长距离复杂路段骑行振动更小，降低驾驶员疲劳与零配件松动故障率，减少停机维护成本
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电动自行车 峰值功率15000W 72V70AH锂电池 单速后轮毂电机 高碳钢车架 城市公路
峰值功率15000W后轮毂电机，0-50km/h加速迅猛，城市通勤与配送显著缩短在途时间
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450cc水冷越野摩托43.5马力双可调
450cc水冷四冲程SOHC四气门发动机，43.5匹马力输出，动力线性且加速迅猛，适配高强度越野与竞技场景
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电动越野车72V 8000W 中置驱动摩托车 40Ah 锂电池
峰值功率8000W中置电机，极速超90km/h，从容应对陡坡、砂石等复杂越野路况，减少动力不足导致的作业中断。
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300cc23HP马力四气门带平衡轴越野摩托
300CC四气门带平衡轴，动力平顺震动小，长途骑行更舒适，减少维修频率
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21HP6档四冲程带平衡轴越野摩托车
21HP 6档四冲程发动机配合平衡轴设计，大幅抑制振动，长途骑行更舒适，显著降低驾驶疲劳和售后投诉
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越野摩托300CC四冲程风冷单顶置凸轮轴
300CC四冲程风冷单顶置凸轮轴发动机
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300cc四冲程水冷29马力专业越野摩托车
- 29HP水冷DOHC四气门发动机，高速耐力赛工况下动力储备充足，长时间骑行稳定性好，有效降低客户售后维修风险
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越野摩托车 50马力300cc二冲程 水冷国际6档专业竞技专用
50HP 300cc二冲程水冷引擎，专为竞技越野调校，动力爆发直接，满足专业赛事与高端玩家需求
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越野电动山地自行车 72V 70Ah可拆电池 续航超200km 峰值功率10kW
越野电动山地自行车72V 70AH｜高速长续航、越野性能与工厂直供价值
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